《电影《列车上的轮杆》1-4》丰田终于“放大招”！全新TNGA合资中型SUV，从近20万降到14万多

我是隔壁老王，开了二十年车，从普桑到特斯拉，基本啥车都摸过。最近陪邻居看车，试驾了丰田威兰达（参数丨图片），这车给我留下挺深的印象。咱今天就唠唠这台车的真实感受，不吹不黑，纯干货。 先说外观，威兰达这造型挺对我胃口。前脸那大格栅看着挺霸气，但又不至于像某些车那么夸张，属于耐看型。侧面线条流畅，车尾设计简洁，整体看着挺协调。我邻居说这外观挺符合他这种中年人的审美，不张扬但又有存在感。 坐进车里，第一感觉就是空间够大。我身高一米八，坐前排头部还有一拳多，后排腿部空间两拳多，家用完全没问题。座椅软硬适中，长途开应该不累。内饰用料还行，中控台用了不少软包，摸起来手感不错。就是有些地方塑料感还是有点强，但考虑到这价格，也能接受。 动力方面，我试驾的是2.0L版本，起步不算猛，但日常开完全够用。CVT变速箱平顺性不错，市区开挺舒服。高速上再加速能力一般，但家用代步完全没问题。底盘调校偏舒适，过减速带时滤震效果不错，但过弯时侧倾稍微有点明显，不过这车定位就是家用SUV，舒适为主，也能理解。 配置这块，威兰达挺实在的。我试驾的豪华版，标配了TSS智行安全系统，包括自适应巡航、车道保持这些功能，高速开能省不少心。还有360度全景影像，对新手特别友好。中控屏尺寸不大，但操作逻辑清晰，支持CarPlay和CarLife，手机互联挺方便。 油耗表现让我挺惊喜，市区开基本在7-8个油，高速能到6个左右。对于一台中型SUV来说，这油耗表现相当不错了。邻居说家里就一台车，省油这点特别重要。 最后说说价格，这才是威兰达最吸引人的地方。2024款2.0L CVT两驱豪华Plus版，指导价19.68万，现在优惠55000元，裸车只要14.18万。这价格能买到丰田的TNGA架构SUV，还有这么丰富的配置，性价比确实高。邻居听完价格当场就心动了，说周末就带家人来提车。 总的来说，威兰达这车挺适合家用。外观耐看，空间够大，配置实用，油耗经济，再加上现在这价格，确实值得考虑。当然，它也有一些小缺点，比如动力不算强，内饰塑料感稍重，但考虑到这价格和定位，这些小问题完全可以接受。如果你正考虑买台家用SUV，不妨去试驾一下威兰达，说不定它就是你的菜。